واردات ته لنجی؛ فرصتی اقتصادی یا چالش تجاری؟

واردات ته لنجی، امتیازی برای مرزنشینان

واردات ته لنجی یکی از روش های رسمی ورود کالا به کشور است که بر اساس آن ملوانان و خدمه لنج ها می توانند مایحتاج خود را بدون پرداخت عوارض گمرکی وارد کنند. این امتیاز در اصل برای حمایت از مرزنشینان در نظر گرفته شده و همچنان یکی از منابع مهم درآمدی برای جوامع ساحلی به شمار می رود. با این حال، تغییرات اقتصادی و اصلاحات قانونی در سال ۱۴۰۴ باعث شده که شرایط استفاده از این روش تغییر کرده و محدودیت های بیشتری اعمال شود.

کالاهای مجاز در واردات ته لنجی

طبق آیین نامه واردات ته لنجی ۱۴۰۴، تمامی کالاهایی که به بنادر جنوبی وارد می شوند باید به گمرک اظهار شوند. این اقدام برای جلوگیری از قاچاق و ثبت دقیق آمار واردات صورت گرفته است.
در حال حاضر، فهرست رسمی شامل ۱۰۷ قلم کالاهای مجاز ته لنجی منتشر شده که عمدتاً شامل لوازم خانگی سبک، پوشاک، لوازم بهداشتی، لوازم یدکی خودرو و اقلام مصرفی هستند.
قانون تأکید می کند که کالاهای وارداتی از طریق واردات ته لنجی نباید ماهیت تجاری عمده داشته باشند و صرفاً در سطح مصرف شخصی یا خانوادگی قابل پذیرش اند.

محدودیت های جغرافیایی واردات ته لنجی

روش واردات ته لنجی تنها در بنادر جنوبی کشور مانند بوشهر، بندرعباس، آبادان، گناوه، دیر و دیلم اجرا می شود. این بنادر به دلیل موقعیت جغرافیایی و نزدیکی به دبی و شارجه، همواره مسیر اصلی ورود کالاهای ته لنجی بوده اند.
این امتیاز به طور اختصاصی برای ملوانان و خدمه شناورها در این مناطق تعریف شده و سایر افراد امکان استفاده مستقیم از آن را ندارند.

جدول هزینه های تقریبی واردات ته لنجی از دبی تا بوشهر (۱۴۰۴)

ردیف	نوع هزینه	توضیحات	هزینه تقریبی (به یورو)
۱	خرید کالا	بسته به نوع کالا (پوشاک، لوازم خانگی سبک، قطعات خودرو و…)	۲۰۰ – ۸۰۰
۲	حمل ونقل دریایی	کرایه لنج از دبی تا بوشهر (بر اساس وزن و حجم بار)	۵۰ – ۱۵۰
۳	بارگیری و تخلیه	هزینه باربری، تخلیه در بندر و انبارداری کوتاه مدت	۲۰ – ۵۰
۴	بسته بندی و حفاظت کالا	شامل جعبه بندی، نایلون ضدآب و آماده سازی بار	۱۰ – ۳۰
۵	هزینه های جانبی	مثل کمیسیون لنج دار، انعام کارگر باربر یا هزینه بندری	۲۰ – ۴۰
جمع کل تقریبی	—	برای یک سفر واردات ته لنجی	۳۰۰ – ۱,۰۷۰ یورو

اصلاحات جدید در قوانین واردات ته لنجی (۱۴۰۴)

در سال ۱۴۰۴، اصلاحات تازه ای برای قوانین واردات ته لنجی اعلام شده که هدف اصلی آن، شفافیت و جلوگیری از سوءاستفاده است:

• تنها ملوانان و خدمه لنج ها مجاز به استفاده از این سهمیه هستند.
• هر ملوان فقط دو بار در سال می تواند از امتیاز واردات ته لنجی استفاده کند.
• سقف واردات هر بار، ۵۰۰ یورو و مجموع سالانه، ۱۲۰۰ یورو است.
• ورود کالاهای دارای ماهیت تجاری عمده، ممنوع بوده و قاچاق محسوب می شود.
• اظهار کالا در گمرک الزامی است و عدم اظهار، مشمول مجازات قاچاق خواهد شد.

چالش های واردات ته لنجی

اگرچه واردات ته لنجی یک ابزار حمایتی برای مرزنشینان است، اما چالش هایی هم دارد. برخی افراد سودجو با خرید امتیاز ملوانان، اقدام به واردات انبوه کالا می کنند. این کار تعادل بازار را برهم می زند و به قاچاق ساختاریافته شباهت دارد.
همچنین، نوسانات ارزی و محدودیت های جدید، میزان صرفه اقتصادی واردات ته لنجی را نسبت به گذشته کاهش داده است.

واردات ته لنجی از دبی؛ فرصت یا تهدید؟

بخش زیادی از کالاهای ته لنجی از دبی و بنادر اطراف آن مانند جبل علی و شارجه تأمین می شود. واردات از دبی به دلیل حذف عوارض گمرکی و مالیاتی، هزینه نهایی را کاهش می دهد و برای ملوانان سودآور است.
اما اگر میزان واردات فراتر از سقف مجاز باشد یا کالاها به صورت تجاری عرضه شوند، طبق قوانین ۱۴۰۴ این موضوع قاچاق تلقی شده و جریمه های سنگینی به دنبال دارد.

هزینه های واردات ته لنجی چقدر است؟

در واردات ته لنجی، هزینه گمرک و مالیات حذف می شود، اما همچنان هزینه های زیر وجود دارد:

• هزینه خرید کالا از دبی یا سایر مبادی
• هزینه حمل و نقل دریایی و بارگیری
• هزینه بسته بندی و نگهداری کالا
• سهمیه بندی بر اساس وزن و نوع کالا

بنابراین، سودآوری واردات ته لنجی به نوع کالا، مقدار واردات و بازار فروش آن بستگی دارد.

جمع بندی

واردات ته لنجی در سال ۱۴۰۴ همچنان یکی از ابزارهای مهم تأمین کالا برای مرزنشینان است. با این حال، اصلاحات قانونی جدید باعث شده کنترل بیشتری بر این روش واردات اعمال شود. اگر این فرآیند به درستی مدیریت و از سوءاستفاده ها جلوگیری شود، می تواند همچنان به عنوان یک امتیاز اقتصادی برای جوامع ساحلی باقی بماند.

منابع و مطالب کاربردی:

آمار گمرک از واردات ته لنجی؛ یک صدم مقدار واقعی

آئین نامه ته لنجی ابلاغ شد؛ نقاط قوت و ضعفش کدامند؟

پرسش های متداول درباره واردات ته لنجی